桩腿安装高度几乎接近指定臂幅下的最大吊高和吊重，属于临水作业、高精度作业，而平台本身对浮吊形成障碍，又属于高风险作业，极具挑战性。吊装之前，振华启东海工、振华海服‘振服7号’浮吊、南通重装、运输船公司进行了无缝对接，认真研究了吊装方案。对翻身工作场地布置，吊索具配置，浮吊抛锚与带缆等难点进行了精心策划和组织。最终，用时5天，提前完成4根桩腿的吊装工作。
三大件吊装期间，天气持续低温、大雾，受封航影响，项目经理部联合各部门统筹谋划，积极协调，合理安排施工顺序，同时组织人员反复讨论确认最佳吊装方案。项目经理部与施工人员积极配合，全方位做好安全措施，顺利完成“回转底盘、人字架、臂架”三大件总装工作。
据了解，该平台于2023年11月29日顺利吉水。总长123.95米，型宽48米，型深9.5米，采用流线型船艏，方型艉部，全焊接钢质船体。主吊机起重能力达1600吨，辅起重机起重能力达300吨，采用全电力驱动，具有DP2级动力定位能力，中部双层底，开敞作业甲板面积约4500平方米，可装载3套6.8兆瓦、2套10兆瓦和1套16兆瓦的风机设备及部件出海作业。
