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海洋石油平台的升级换代

伴随海洋油气开发由浅水区向深水区,由常规温和环境向极地高寒环境发展,推动了海洋石油平台的不断升级换代。固定式平台的使用逐步减少,以自升式平台、半潜式平台为代表的移动式平台用量随之增多。

另外,移动式平台的作业水深、作业能力及范围也逐渐增大。自升式平台由200ft作业水深依次升级至300ft、400ft甚至500ft。半潜式平台由最初的第一代发展至第六代、第七代。

目前,由中集来福士为挪威Frigstad Deepwater公司承建的第二座第七代超深水双钻塔半潜式钻井平台(Frigstad Deepwater Rig Beta)已启动开工。Frigstad Deepwater Rig Beta是全球最大的超深水双钻塔半潜式钻井平台之一,最大工作水深为12000ft(3658m),钻井深度为50000ft(15250m),平台可在墨西哥湾、中国南海、澳大利亚、巴西海域、西非、南大西洋等深水海域作业。

为适应严酷低温的环境条件,极地地区石油开发则需采用专门的冰级海洋平台或钻井船。

世界上第一艘冰级超深水钻井船为韩国三星重工建造的“Stena DRILLMAX ICE”号,设计作业水深为3000m,最大钻井深度为10000m,可在一40℃的低温、16m的海浪和41m/s的海风环境下作业。国内的中集来福士正在建造一座适用于严酷环境的冰级半潜式钻井平台North Dragon,服役温度-25℃,设计依照北海海况,同时兼顾北极圈及巴伦支海况要求,能够抵御北海百年一遇的风暴。

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