项目主要工作包括52英寸海底管道及32万吨单点系泊敷设、52英寸陆地管道敷设、2座17万立方米储罐施工，即“海陆空”三部分，其中海管、单点系泊、储罐均为管道局目前承建的最大原油储运设施。
海管岸拖施工是项目海工部分最关键的一环。此次岸拖的52英寸海管为目前世界上最大口径的海底原油管道，单根管外部包裹10厘米厚的水泥，其包覆层重约26吨，同时还需背骑排污管线，且岸拖长度达2.06公里，施工难度极大。不仅如此，受所在国政策影响，管道局自有铺管船无法动迁到场，只能使用所在国有限的海工资源。因此，铺管船的选择和分包都面临着严峻考验。由于管道口径较大，对铺管船的适用性也是巨大挑战。
