2024年，中国海上风电随着“单30”政策全面落地将逐渐向深远海迈进，大基地、规模化开发将成为主旋律;同时今年也是省补最后一年，将迎来一波小“抢装潮”。
之所以说小，是相对于2021年“抢装潮”而言，当年年新增装机17GW的盛况，短期内不会出现了。但这回也是一次新增装机量的激增。此次“抢装潮”的驱动力是省级补贴。在国家补贴取消后，业内预测2025年中国海上风电方可实现平价，并呼吁沿海省份接力补贴，支持海上风电事业平稳过渡、接续健康发展。目前确定给予补贴的省份有浙江、山东、广东三省。
浙江省指出：2022年和2023年，全省享受海上风电省级补贴规模分别按60万千瓦和150万千瓦控制、补贴标准分别为0.03元/千瓦时和0.015元/千瓦时。以项目全容量并网年份确定相应的补贴标准，按照“先建先得”原则确定享受省级补贴的项目，直至补贴规模用完。项目补贴期限为10年，从项目全容量并网的第二年开始，按等效年利用小时数2600小时进行补贴。浙江省补贴总规模是2.1GW，按上网电价补贴，总金额为10.53亿元，截止时间是2023年，因此浙江只剩下定补问题，不涉及2024年抢装。
山东省补贴定量：2022年200万千瓦，补贴标准每千瓦800元;2023年340万千瓦，每千瓦500元;2024年160千瓦，每千瓦300元;超出当年补贴容量上限部分优先计入下一年。山东省2024年有1.6GW补贴装机，先并先得，开发商们势必会加快建设进程，早日全容量并网以拿到补贴。因此山东省将涉及本次小“抢装潮”。
广东省指出：补贴范围为2018年底前已完成核准、在2022年至2024年全容量并网的省管海域项目，对2025年起并网的项目不再补贴;补贴标准为2022年、2023年、2024年全容量并网项目每千瓦分别补贴1500元、1000元、500元。仅2018年广东省就核准了31个海上风电项目，总装机18.7GW。其中大多数项目都没有在近些年完成建设并网。因此广东将成为本次小“抢装潮”的主战场。
