近期，由招商局重工(江苏)建造船体、博迈科总装的世界最大浮式生产储卸油船(FPSO)“Sepetiba”号在巴西正式投产。
“Sepetiba”号部署在巴西国油位于巴西近海桑托斯盆地Mero油田运营，距离里约热内卢海岸约180公里。巴西国油与船东SBM Offshore签订了为期22.5年的租赁和运营协议，从2019年12月起租用该船。
“Sepetiba”号是SBM Offshore在中国订造的一系列Fast4Ward型FPSO之一，采用SBM独创的“通用型”设计概念。该船主船体在招商工业海门建造，于2021年7月完工;随后由博迈科作为总承包商主要负责FPSO上部模块建造以及船体集成、总装、调试工作，最终于去年6月博迈科码头完成交付，起航运往巴西。
“Sepetiba”号总长333米、总高64米、总宽60米，主甲板面积约3.5个标准足球场大，储油能力达200万桶，空船重量达93000吨，最大排水量45万吨，在巴西海域可满足2000米深水深海作业要求，最大原油日处理能力25万桶，储油能力达200万桶。
这是世界上最大吨位、最大储油量的FPSO之一。相比传统的FPSO，该船船体用途广泛，适应性强，可满足墨西哥湾、西非和巴西等广泛海洋环境条件，不仅适用于全球各个海域的油气开发作业，还将大幅降低业主运营成本。
此外，该FPSO还采用了创新技术，以提高生产效率，并实现碳捕集、利用和封存(CCUS)技术，将富含二氧化碳的气体重新注入储层，以减少温室气体排放。
