截至12月上旬，我国首个自营深水油田群流花16-2油田群，LPG年产量达到9.5万吨，同比上年增加52%，提前完成LPG产量经营业绩挑战目标，为南海东部油田稳产上产持续注入动能。
LPG(Liquefied Petroleum Gas)即液化石油气，由天然气或石油进行加压、降温、液化所得到的一种无色、挥发性液体。主要用于金属冶炼、城市燃气或充当燃料等途径。
“海洋石油119”FPSO是流花16-2油田群的唯一海上生产设施，具备“油气双输”功能，装备了国内首套自主设计建造的LPG回收系统。该系统可“抓”回富余的伴生气，并转化为实际产能，实现环保与效益双赢。
年初以来，流花油田作业区锚定加强能源产供储销体系建设要求，部署实施“LPG产储销一体化，管理再提升”专项行动，充分发挥“基层智慧”，持续优化工艺技术，连过“产量、铜腐、储存”三关，推动LPG日产突破550方/天，外输周期缩短至3天一船。
伴生气回收是零成本增产的好办法，每天多回收100方LPG，相当于一年多产2万吨原油，又相当于一年多投产一口调整井。
因此，流花油田作业区将LPG上产作为战略性、关键性、长期性重点任务，制定具挑战性的产量目标，聚焦问题，超前规划，抓实安全合规、产销协调、设备支撑，助力LPG年产量稳健上升。
共建共享 经济安全
流花油田作业区与销售服务下游单位通过联合党建活动，持续就保障LPG上产目标进行交流共建，从增加内部提气船舶数量、动员抗风能力更强的船舶等方面，持续优化外输方案，保障运输的经济性和安全性。
优化工艺 有力提产
以产量配比、井流物组分变化为基础，流花油田作业区统筹开展油田群全工艺系统安全评估，通过数据对比参数，不断剖析工艺变量，优化工艺模型，为日产大幅提升提供了坚实理论基础。此外，针对今年台风频繁袭扰的挑战，提前制定方案，主动辨识相关重点作业安全风险，最大限度减少了LPG的产量损失。
创新策略 无惧季风
流花油田作业区持续构建完善季风季节外输策略，11月在季风天气影响下，LPG安全外输10船次，外输量超1.82万方，创月度历史新高，目前累计提气89船次，其中季风季节提气约占38%，预计全年将达到约42%，验证了该策略的可行性。
流花油田作业区将不断强化LPG产储销体系建设，努力实现LPG产量再创新高，为南海东部油田继续加大增储上产，践行绿色低碳作出新贡献。
