▲“格盛1号”深远海养殖平台举办开工建造仪式
超前谋划，实现“拿海即开工”格力速度
广东省委十三届三次全会强调，要全面推进海洋强省建设，在打造“海上新广东”上取得新突破。作为珠海首家国有资本投资运营平台，格力集团积极响应号召，于今年牵头成立了深远海养殖装备全流程技术服务企业——格盛科技，依托中国科学院广州能源研究所独家授权的半潜式波浪能养殖旅游平台专利技术，以现代化海洋牧场建设为切入点，全速进军海工装备、深远海养殖等领域。
“格盛1号”深远海养殖平台作为格盛科技进军“海洋经济”新赛道的首个开工项目，为确保项目高效推进，格盛科技提前谋划用海选址合理性、用海政策符合性、用海审查合法性等关键环节，并持续与相关单位和职能部门保持紧密沟通，于11月2日和3日相继取得桂山现代渔业产业园(一期)项目用海批复和海域使用权证 ，体现了“拿海即开工”的“格力速度”。
▲桂山现代渔业产业园 (一期) 项目效果图
科技赋能，释放“蓝色引擎”新动能
深耕海洋牧场，离不开海洋装备制造。“格盛1号”是格力集团旗下格盛科技依托中国科学院广州能源研究所独家授权的专利技术，自主研发设计并投资建设的半潜桁架式深远海养殖平台 ，也是“澎湖号”和“海威”系列的升级版，建造完成后入级中国船级社。平台长86米，宽32米，高16.5米，工作吃水10.5米，养殖水体3万立方米以上，具有经济性高、养殖水体大等特点，相当于2个“澎湖号”的养殖容量，同时配备绿色能源发电、网络通讯、饲料储存与冷藏、无人机无人船自动投喂、环境监测、水下视频监控等现代化渔业生产系统。平台建成后将布放在珠海桂山小蜘洲岛北侧海域，预计2024年下半年投产运营，年产值超5000万元。 同时，周边将布局18口新型重力式网箱，开展龙趸石斑鱼、黑鮸鱼、军曹鱼、章红鱼等高价值鱼种的养殖示范，打造“1+N”深远海养殖产业集群新模式。
▲“格盛1号”深远海养殖平台示意图
此外，在广东加快推进现代化海洋牧场建设的攻坚队伍中，也可以寻到格力集团的身影。格力集团旗下海岛公司计划在东澳岛西南侧海域投资建设集渔业风光观赏、休闲垂钓、耕海牧渔生活体验、渔业科普教育、亲水娱乐服务于一体的东澳岛现代海洋牧场示范园(一期)项目“海之舱”。 该项目总投资2亿元，采用半潜式主体结构，养殖水体4万立方米，配置海上客房25间，游客同时最大接待量150人。“海之舱”建成后将与东澳岛“微笑海岸”项目的三座酒店联动发展，在促进珠海传统渔业升级优化的同时，加快海岛旅游产业经济战略性结构调整，打造现代化新型“海上粮仓”。
强势崛起，向海洋经济全产业链“纵深”进发
作为格力集团牵头组建的海工装备实体产业平台，当前，格盛科技正加快推动东澳岛现代海洋牧场示范园(一期)项目和桂山岛现代渔业产业园(一期)项目落地，围绕深远海养殖加快谋篇布局，于2023年10月引进广东省深远海养殖龙头企业——广东海威农业集团有限公司，在珠海桂山镇成立了珠海格盛海威渔业科技有限公司，聚力铸造高素质养殖团队，以“一个桁架式平台+多个重力式网箱”方式开展高价值鱼种渔业养殖，积极推进抗风浪能力强、安全性能高、可规模化推广应用的高科技智能化新型装备的养殖示范 ，助力格盛科技充分积累试验数据和经验，支撑后续新型半潜式养殖旅游平台研发。
▲“格盛1号”深远海养殖平台无人机无人船自动投喂系统示意图
截至今年11月，格盛科技已成功获取浙江、海南、广东等地深远海养殖网箱、养殖渔旅平台订单8台(套)，合同金额近2亿元，并积极拓展珠海市外以及浙江、海南等市场，面向全国打造并推广深远海养殖发展的“珠海模式”。
在跑出海洋项目落地“加速度”之余，格盛科技也在“海上风电+海洋牧场”融合发展中进行“吃螃蟹”的探索之举，通过与三峡集团、大唐新能源、华润电力等多家风电企业开展“海上风电+海洋牧场”融合发展开展专题研究，以“新能源+蓝色粮仓”，打造深远海海上风电与海洋资源开发融合发展新典范。目前，格盛科技已与国家能源集团、广东粤电等多家风电企业分别达成合作意向，后续将携手探索“海上风电+海洋牧场”融合发展新模式。
未来，格力集团将继续向海洋经济的“纵深”进发，加速推进海洋牧场综合体开发、海岛旅游开发、海工装备制造、海上风电等现代海洋经济产业全链条布局，以“蓝色引擎”激发高质量发展新动能，形成“珠海建模”向全国推广，助力珠海在开创高质量发展新局面上贡献格力“蓝色生产力”。
