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南海东部油田又增8口新井!首个大型智能无人平台添动能

2023-10-12 09:27     来源:南海东部油田     海上油气田油气钻采导管架

近日,南海东部恩平油田“新优快”钻完井项目再次传来好消息,恩平10-2油田8口补充开发井全部完工,节省工期75.62天、提速27.61%、工程质量合格率100%,8口井预计每年贡献产量20万吨。

恩平10-2油田开发井项目是中国海油首个无人平台“新优快”钻完井项目。

今年3月,项目首期全部11口开发井投产,日产原油量超7%,中国海油深圳分公司积极发扬“敢于突破、科学求实追求卓越”的优快精神,坚持创新技术攻关,高效协同甲乙方单位,推动两期项目实现“无缝衔接”,节省动复员费用超千万,多贡献产量超万吨。

项目成功实施了中国海油最大规模主动穿刺作业,应用“钻井作业一趟快钻”、“钻头优选组合超级马达提速”、“钻完井离线提效”等多项新工艺新技术。开创了“自升式钻井平台+无人平台开发”新模式,进一步完善了南海东部“新优快”特色钻完井管理及技术体系。

“头挨头 肩并肩”

单筒双井显神通

导管架平台钻井模块面积较小,井槽布置数量受其限制。为了最大化利用井槽,项目团队首次引入“单筒双井”技术,即在同一根隔水导管中“头挨头、肩并肩”钻两口井,安装双套管头、双采油树进行生产。

该技术表层作业阶段,一个隔水导管里两口井几乎是“肩并肩”,如果控制不好,可能造成下入钻具遇阻、表层套管下不到位、占位钻具无法起出等情况。为保障作业高效进行,项目团队根据采油树方向和井眼轨迹,确定基座盘安装方向,采用悬挂“占位钻具”技术,成功解决井眼轨迹快速分离问题。

防砂新工艺

实现产能最大化

油田生产过程中,地层中的砂粒容易进入井筒影响采油效率,需要用含有很多密集孔眼的筛管加以隔离。恩平10-2油田19口井中就有17口井采用了砾石充填筛管防砂工艺。

其中,A17M井是一口分支井,项目团队针对该井的地质条件,创新采用“分支井眼预充填筛管防砂+主井眼砾石充填”技术。分支井眼加主井眼共钻遇2455.5米的储层砂,相当于22个标准足球场首尾相连的长度。

施工期间,项目团队抓住分支井眼“防砂、支撑、暂堵”三个关键需求,应用多项核心技术,让分支井眼得到有效固定和封隔,实现了单井产量的最大化,为油田稳产上产开辟了新路径。

有缆智能注采

助力高效驱油

随着油田的开采,地层能量会逐渐降低,通常采用外部注水方式补充能量,实现更高效的开发。A18井就是这样一口注采井,设计初期采油,后期功能将转为注水。

为完成转注需求,项目团队采用“有缆智能注采管柱+预充填筛管”工艺,可实现从水源层抽水向储层注水,进一步提高驱油效率。此外,可在不动用移动钻井平台的情况下直接转为注水井,节省作业成本和工期。

项目团队还通过技术攻关,结合前期技术成果,优化注水管柱结构,设计出有缆智能分层注采管柱,实现了“一管多用”,大幅提高项目效率。

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