日前，法国Nexans Marine Operations公司已向挪威Ulstein Verft船厂下订单，建造其新的电缆铺设船(CLV)，新船为Nexans Aurora号电缆铺设船的更新版本。
这艘大型DP3电缆铺设船将基于Skippsteknisk开发的Nexans Aurora设计，将能够运输和铺设各种类型的海底电缆，包括电缆束以及回收和维修。
作为9月19日签署的合同的一部分，Ulstein Verft负责该船的建造和上部设备的准备工作。Nexans EVP Generation&Transmission的Pascal Radue表示：“经过广泛的招标过程，我们将新船的合同授予了Ulstein，其中Ulstein的过往记录，包括Nexans Aurora的交付，是决定再次选择Ulstein Verft造船厂的重要因素。”
新船船宽31米，长149.9米，可容纳90名船员。电缆铺设船的特点是甲板上有一个可容纳10000吨电缆的分体式转盘，甲板下有一个容纳3500吨电缆的转盘，以及一个可装载450吨电缆的光纤吊篮。
Ulstein集团首席执行官Cathrine Kristister Marti表示：“Ulstein很高兴看到Nexans返回Ulstein Verft建造一艘新的电缆铺设船。2021年，尽管我们在应对新冠肺炎疫情方面面临挑战，但我们还是按时交付了Nexans Aurora号电缆铺设船。”
“我们期待着继续与Nexans密切合作，很高兴Nexans再次信任Ulstein Verft为其船队增添新成员。”
Nexans几个月前宣布，它正在投资一款新的第三代CLV，以支持当前创纪录的项目积压，并满足海上风电和互联线路项目的未来需求。该公司随后表示，新船将以旗舰船Nexans Aurora的尖端技术为基础，但设计、舒适度和性能都有所改进。
新船预计2026年交付。
