1600吨自航式风电安装船采用全电力驱动，船长136米，型宽53米，型深10米，甲板作业面积约5000平方米，可装载4套8兆瓦或2套20兆瓦的风机设备及部件。七〇四所为其配置3套全回转推进器、3套侧推装置及1台绕桩式起重机，起重作业能力2000吨，具有DP-2级动力定位能力。本船建成后主要用于20兆瓦及以上风机机组设备施工，最大作业水深80米，可实现无限航区航行，自持力为45天，续航力3000海里。
5000吨全回转起重船设计船长203米，型宽50米，型深18米，起重能力可达固定艉吊5000吨，配备DP2级动力定位系统且具有8节以上航速。作为中铁建在建起重船项目中规模最大、配置最高、起重能力出色的起重船之一，其总体建造方案兼具先进性、前瞻性和优越性，更适应快速发展的风电行业。本船采用6.6kv/50Hz中性点高阻接地绝缘系统，七〇四所为其配备3套3150kw全回转推进器及3套2500kw艏部侧向推进器。
据了解，除常规配置外，为满足船舶在闭环运行模式下进行DP操作(取CR标志符)的需要，七〇四所从电力系统设计阶段便充分考虑闭环电力系统的设计需求及先进理念，通过与设计院和船东充分交流沟通，优化电力系统设计方案，并配套提供具有七〇四所独立知识产权的高级发电机保护装置、中压配电板、综合能量管理系统、推进控制系统等核心设备，最大程度提高系统的冗余性和可靠性。
此次签单，充分体现出各方对七〇四所海上风电领域实力的认可，标志着七〇四所在核心设备自主研发道路上迈出了坚实一步。
