Asso.subsea已与Nexans签署了一份合同，负责BorWin6海上电缆在德国近海段的运输、安装和保护，海上工作计划于2025年进行。
该公司将参与浅水区项目这一部分的设计和执行，并将协助耐克森执行Waddenzee工作包。
Asso.subsea将使用其DP2电缆铺设船(CLV)Atalanti执行合同，该公司表示，该船是市场上为数不多的浅水电缆铺设船之一，其电缆容量高达4500吨，可分布在两个不同的转盘中。
对于BorWin6项目，该公司将为Atalanti配备一个喷气式雪橇水力犁埋设工具，以确保电缆系统的保护符合TenneT的要求。
BorWin6将从德国的BorWin集群向电网输送高达980兆瓦的海上风能，是TenneT在德国北海采用320千伏技术实施的最后一个海上电网连接系统，因为输电系统运营商(TSO)目前正转向525千伏，输电容量为2吉瓦，将在即将实施的项目中实施。
海上电网连接从博尔库姆岛海岸开始，通过比特尔的陆上换流站连接到陆地电网。BorWinkappa海上换流站将通过235公里长的路线连接到陆地换流站，其中190公里为海底电缆。
BorWin6电网连接计划于2027年上线。
耐克森一年前赢得了该项目的投标，并签署了一份电缆生产和铺设合同，包括海上、滩涂和陆地电缆。
位于阿拉伯联合酋长国迪拜的麦克德莫特杰贝尔阿里制造厂的BorWinkappa海上换流站工程已经开始。导管架基础将于2023年底在印度尼西亚巴淡岛的麦克德莫特船厂开始施工。
这家总部位于美国的公司与全球能源互联研究所和C-EPRI电力工程公司(GEIRI/CEPRI)联合，签订了HVDC海上换流器平台和陆上变电站的合同。
