近日,台船打造的亚洲最大、全球第二大的海上风电安装船——“环海翡翠”轮(Green Jade)在台湾高雄厂区举行命名交付仪式。
据称,“环海翡翠”轮的造价超过100亿新台币(折合人民币23亿),为台船史上造价最高的商用船舶,也是全球第二大浮吊船,放眼全世界相同等级的风电安装船屈指可数。
据了解,由于该轮因具稀有性,目前市场上日租行情已经从2年多前的17万美元提高到目前的35万-45万美元。
据荷兰商钛务德公司了解,“环海翡翠”轮单日租金已经上涨至40万欧元(折合美金43万),较两年前的行情翻涨了2.5倍。
“环海翡翠”轮是台船配合政府离岸风电产业需本地化、国产化政策而自行设计、打造的海事工程船;船身长度216.5米,可容纳多达160名船员,甲板面积大小相当于1.3座足球场,所使用的管件超过4.6万支,是一般商船的3倍,电缆总长达到800公里,是一般商船的4倍之多。
船上配备最先进的海上动态定位系统(DP3),可以让船在海上六级风时不受海流、风向影响,在定位偏移上不会超过一公尺。
该轮最重要的配备是4000吨级主吊车,可举升高达165公尺,浮吊船执行吊装作业之高度更达135公尺,在最大化甲板空间之设计下可依装载需求进行最佳配置,单次作业即可载运5套安装用的水下结构物,如管架式水下基础或单桩式水下基础等,藉由此船优越的吊装能力,可于最佳经济效益的条件下提供离岸风电开发商进行新型水下基础和新世代之大型风机之运输与安装作业。
BW旗下风电船公司近期签订一笔租船合同,日租也高达41万美元/天!
近期,BW旗下投资的风电安装船船东公司Cadeler宣布已经和西门子歌美飒Siemens Gamesa签订了一笔载丹麦附近海域运输和建造26座海上风机的合约,据称日租金高达41万美元/天。
根据Cadeler透露,它将在哥本哈根公用事业公司Hofor开发的Aflandshage风力发电场为西门子歌美飒运输和安装26台11兆瓦的风力涡轮机。
根据合同,旗下一艘O-type风电安装船将获得375,000欧元(约合411,645美元)的日租金。Cadeler旗下共有两艘O-class安装船,分别为Wind Orca 和Wind Osprey,目前并未确定是哪一艘。
去年10月,Cadeler还曾发布公告称已与一位未透露姓名的客户就旗下一艘正在建造的风力涡轮机基础安装船(WTIV)达成租约交易,该船是在中远海运重工旗下建造的第一艘F级风电机座安装船。
这份租约租期长达四年(从2027年-2030年),根据合同,如果所有的备选项目都生效,那么这艘船舶在租约内将最高能够获得超过3.3亿欧元的收入。
