航运业的发展推动了国家和地区的经济增长，活跃了地区之间的经济和文化交流，但也带来了航运船舶污染物排放增加的负面影响。相较于传统油料船舶，LNG动力船舶硫氧化物减排近100%，氮氧化物减排85%以上，每年燃料成本可降低30%左右，兼具环境效益和经济效益。宁波舟山港作为继新加坡港、荷兰鹿特丹港、上海港、盐田港后全球少数拥有“船到船”同步加注液化天然气服务能力的港口，对推动国际航运绿色发展，助力浙江省建设世界一流强港及宁波市打造全球航运中心城市、擦亮“枢纽自贸区”金名片具有重要意义。
为圆满完成此次LNG燃料加注业务，宁波边检站制定完善的服务保障方案，充分运用单一窗口，为“海洋石油301”签发搭靠外轮作业许可证，并主动联系代理公司提前审核“新柏林快航”轮的申报资料，尽量节省船舶在码头等候时间。同时，该站通过全天候、不间断的现场巡查及视频监控，加强作业期间口岸安全监管，为加注作业顺利完成“保驾护航”。
据悉，本次“新柏林快航”轮计划在洋山港靠泊约24小时，加注6000立方液化天然气，共计2520吨。
