“国信一号”长249.9米,排水量达到13万吨,一共有15个养殖舱,近9万立方米的养殖水体,相当于36个标准游泳池的大小,一年能养出3700吨鱼,是全球第一艘深海封闭式养殖工船。从鱼苗入舱、投喂养殖、起捕到加工,几乎所有的流程都能在这艘船上完成。
“国信一号”的集控室,相当于整个“国信一号”的大脑。船上布置的2100多个测点,实时监测着养殖水体的各项参数以及养殖设备的运行状况。
在“国信一号”的甲板下,15个养殖舱里养殖着几百万尾大黄鱼。“国信一号”的养殖舱是相对封闭的结构,24小时进行循环换水,确保高密度养殖鱼群始终处于优良的海水生存环境。
为模拟野生养殖环境,形成适合鱼儿游动的旋转流场,养殖舱内的水体始终保持每秒0.2到0.4米的流动速度。智能化的养殖装备,让大黄鱼的养殖密度是普通近海网箱的4到6倍,而大黄鱼的成活率却可以达到95%以上,比传统近海养殖的效益更高。
作为全球首艘10万吨级智慧渔业养殖工船,“国信一号”已经运营了近一年的时间。船载舱养模式下,“国信一号”可以根据鱼类养殖特性,在选定的锚地之间依据水温和环境变化自航转场,选择最适合鱼类生长的海域进行养殖,养殖效率更高,还可以自主规避台风等灾害的影响。
有了第一艘大型深海养殖工船的设计制造经验,目前2.0版本的建造计划已全面启动。这家养殖企业计划在5年内,陆续投资建造50艘大型深海养殖工船,形成总吨位突破1000万吨,年产海水鱼40万吨、年产值500亿元的深远海养殖船队。
未来,在我国的深远海域,将会出现更多更大的移动式“海上粮仓”。