詹振翔指出，我国海上风资源丰富，海上可开发利用风资源储量是陆地近3倍，有利于新能源可持续、大规模发展，海上风电年均可利用小时数达到3900~5000小时，且不受土地资源限制，对生态环境影响较小。
2022年，中国海上风电新增吊装容量516万千瓦，约占全球的54%。累计吊装容量3051万千瓦，同比增长超过20%。随着海上风电的大规模发展，海上电力尤其是深远海可再生电力输送、消纳成为问题，利用海上风电制氢是解决海上风电大规模并网消纳难、深远海电力送出成本高等问题的有效路径。
针对深远海海上风电高昂的电能送出成本，通过电解水方式，利用管道或船舶将氢气输送到陆地，在成本和周期上都具备优势。通过“海上风电+海洋牧场+风电制氢”的新经济模式，加速降低海上风电成本，可以实现海洋经济的综合开发利用，助力海上风电和绿氢产业发展。
海上风电制氢有3个主要场景，即近海上风电岸上制氢、海上升压站/平台并网制氢及海上风电离网制氢。随着海上漂浮式风机技术的进步，未来海上风电分布式制氢大有可为。在风机塔筒上加装2~3层大面积环形平台，可实现风机与制氢设备一体化。明阳智慧能源集团股份公司OceanX16.6MW双机头风机可满足10MW以上制氢装备的电力供应，有望实现海上分布式制氢站的建设。
