此次施工内容涵盖了3套导管架的制造、拼装及出运全流程。导管架单套重量约1800吨，高度达70米，根开尺寸约30米。这是新会航建公司自吸力桶导管架后再次承接插尖式导管架制造业务，制造团队高度重视，提前筹备，推动项目平稳开展。
制造之初，受钢材供应不稳定、台风暴雨等恶劣天气影响，导管架按期交付面临巨大压力。航建团队迅速制定应对方案，一方面反复推演优化工位布置，铺开关键工序作业面，从流程里“抢”时间;另一方面紧急增配专业导管架管节点焊工，确保焊缝一次100%验收合格，以高质量生产保障进度推进，成功化解交付难题。
生产过程中，导管架尺寸精度把控成为关键环节，根开尺寸的精准度直接影响后续海上安装工作的顺利开展。团队采用全站仪测量技术搭配BIM技术，实时追踪结构焊前焊后尺寸，依据数据动态调整拼装参数，最终将根开误差牢牢控制在毫米级，为安装适配性筑牢基础。
面对超大构件整体吊装的难点，团队反复进行工艺研究，找到突破口，采用大型履带吊双机抬升与专业轴线车运输相结合的方式，分阶段完成吊装与合拢，既提高了效率，又大幅降低了吊装风险。
3套导管架的顺利完工发运，完善了三航局大型海工装备制造全链条体系，大幅提升了大型海工装备的规模化交付能力，同时也巩固了新会航建公司在大型海工装备制造领域的竞争优势。
