海洋能源网获悉，近日，Kongsberg Maritime(康士伯海事)正式发布了一款专为漂浮式海上风电市场设计的新型简化系泊解决方案。该方案依托其正在申请专利的集成张紧与远程拉入技术，旨在全生命周期内降低系泊系统的成本、复杂度，并减少环境影响，为浮式风电安装流程优化提供关键支撑。
此次发布的系泊系统核心突破集中于两大方向。一方面，该方案最大限度地减少了系泊组件的数量，未来布局中将不再需要永久系统中的主动张紧设备。另一方面，创新性地采用基于船舶的受控连接方式，能够实时补偿浮体与作业船舶之间的相对运动。结合船舶张紧器或拉入式张紧器/连接器等设备，该方案可显著扩大系泊缆安装的气象窗口，确保作业安全。同时，它还能省去顶部链段，实现系泊缆的高效连接与断开，进一步简化安装流程。
在实际应用价值方面，该系统具备多重优势。首先，通过移除绞车设备并取消浮体端作业人员配置，不仅减轻了浮体顶部的重量，还大幅降低了设备的维护需求，同时规避了人员海上作业的风险，显著提升了安全水平。其次，康士伯海事对张紧器技术进行了优化升级，可实现系泊缆张紧的精准性与可靠性。此外，结合该公司研发的交叉张紧法，该系统无需依赖系柱拉力即可向纤维绳施加高负荷，有效消除了其施工拉伸量。这一设计能减少作业船舶推进器的使用频率与发动机功率消耗。尽管具体的节油数据需根据系泊系统类型确定，但初步测算显示，仅张紧作业环节的燃油消耗即可降低 70%-80%。
“我们的目标是通过简化流程中的每一个环节，实现海上浮体安装的高效化。”康士伯海事海上能源项目经理 Arild Ånensen 表示，“减少组件数量、引入更智能的连接与张紧技术，不仅能帮助运营商降低成本，还能同步提升系泊系统的安全性与可靠性。”
