海洋能源网获悉，近日，连接英国与德国能源市场的首条直接电力线路——NeuConnect项目正在稳步推进其海底电缆铺设工作。承担这一关键任务的是普睿司曼集团(Prysmian Group)旗下的先进电缆敷设船“莱昂纳多·达·芬奇”号(Leonardo da Vinci)。
NeuConnect项目是欧洲能源领域的重大工程，预计总投资达24亿英镑(约合28亿欧元)。该项目旨在通过总长约725千米的陆地及海底电缆，构建一条连接英国肯特郡谷岛(Isle of Grain)与德国下萨克森州威廉港地区(Wilhelmshaven region)的“隐形能源高速公路”。建成后，该线路将具备双向传输1.4吉瓦电力的能力，能够为约150万户家庭供电，对提升两国能源安全与韧性、促进可再生能源整合意义非凡。
“莱昂纳多·达·芬奇”号肩负着这一项目的重任。这艘船配备了7000吨和10000吨的双旋转平台，能够在深达3000米的海底进行电力电缆铺设作业。同时，该船采用了混合动力引擎，并安装了瓦锡兰氮氧化物减排系统，可将氮氧化物排放量减少85%，符合国际海事组织(IMO)最新的三级排放标准。
目前，“莱昂纳多·达·芬奇”号正在按照既定计划，有条不紊地开展电缆铺设工作。在其作业过程中，英国和德国的相关团队紧密协作，全力保障项目顺利推进。在英国，除了海上电缆铺设工作外，西门子能源(Siemens Energy)作为NeuConnect项目的主要承包商之一，已着手开展衰减池建设以及通往新换流站主通道的修建工作，英国换流站的建设预计将于明年正式启动。而在德国，前期准备工作也在紧锣密鼓地进行中，主体建设工程预计于2024年初开启。
NeuConnect项目预计将于2028年投入运营。届时，它不仅将成为英德两国间最大的基础设施项目，还将在两国经济往来中发挥重要的纽带作用，进一步强化双边关系。
